傳統車(chē)輛地感檢測與新型車(chē)輛雷達檢測的區別與選擇

傳統車(chē)輛地感檢測與新型車(chē)輛雷達檢測的區別與選擇，傳統的車(chē)輛檢測器的優(yōu)勢與缺點(diǎn)，新型車(chē)輛雷達的運用場(chǎng)景與弊端。

首先我們先來(lái)做一個(gè)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品介紹，行業(yè)內的朋友肯定知道，在這里主要針對剛入行和不懂的廣大網(wǎng)友的講解！

車(chē)輛地感檢測：這是一個(gè)統稱(chēng)，也可以叫車(chē)輛防砸系統，有車(chē)輛檢測器和地感線(xiàn)圈兩個(gè)部分組成，感應線(xiàn)圈負責感應線(xiàn)圈內的磁場(chǎng)變化，輸出信號給車(chē)輛檢測器，車(chē)輛檢測器內部做出相應的信號輸出給道閘，道閘自動(dòng)落桿。

這也是停車(chē)場(chǎng)系統內早期的一套防砸解決方案：

優(yōu)點(diǎn)：穩定，耐用，許多早期道路違章抓拍也是通過(guò)地感觸發(fā)給信號道路違章抓拍相機進(jìn)行實(shí)現的這一功能。使用周期比較長(cháng)，大概在5-10年的正常使用（在地感線(xiàn)圈預埋合理的情況）。

缺點(diǎn)：對安裝環(huán)境有一定要求，施工量相對車(chē)輛雷達較大，需要在良好的鋪裝路面道路進(jìn)行切割，感應線(xiàn)圈預埋，修復，一定程度上會(huì )影響道路美觀(guān)。

車(chē)輛雷達檢測：我們也叫車(chē)輛雷達防砸系統，特別說(shuō)明這里的車(chē)輛雷達指的是行業(yè)內專(zhuān)用道閘雷達檢測設備，系統由道閘雷達和12V3A電源組成，道閘雷達負責檢測波段內的障礙物進(jìn)行信號反饋，輸出型號給道閘，道閘接收信號做出相應的防砸起桿或是自動(dòng)落桿等功能。

優(yōu)點(diǎn)：施工安裝簡(jiǎn)單，只需在道閘上安裝固定（根據相應的安裝高度和尺寸即可），后期維護方便，節約成本。

缺點(diǎn)：1，針對不是很寬的直行道路通道比較適合（最好小于等于4米通道），超寬車(chē)道不是很適用，特別針對物流園，大型貨車(chē)，拖掛掛車(chē)等不是很友好，在這里小編不是很推薦，可選用合肥明坤智能MK-DG500款大型數字工業(yè)級車(chē)輛檢測器替代，該款車(chē)輛檢測器主要針對大型物流貨運車(chē)輛進(jìn)行檢測，檢測率高，穩定，公司有完整的解決方案和真實(shí)案例運用。

所以，以上兩款車(chē)場(chǎng)道路車(chē)輛檢測方案可以根據項目現場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行選擇，這樣車(chē)場(chǎng)運營(yíng)才能穩定創(chuàng )收，兩種系統各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，希望可以幫助到大家！